Зміни в технічних випробуваннях автомобілів. Штрафи будуть, але підвищення ставок не буде

Зміни в технічних випробуваннях автомобілів.  Штрафи будуть, але підвищення ставок не буде

За технічний огляд транспортного засобу, проведений через 30 днів після встановленого терміну, плата має бути вдвічі вищою за звичайну – згідно з проектом, ухваленим Радою міністрів у вівторок. Акт допускатиме винятки, наприклад, водій пошкодженого транспортного засобу не платитиме через т. зв істотні збитки.

300 тисяч запізнілих

Заступник міністра інфраструктури Рафал Вебер повідомив, що наразі, згідно з даними Центрального реєстру транспортних засобів, понад 300 тис. випробування транспортних засобів проводяться із затримкою не менше 30 днів. – Ми хочемо усунути цю патологію і запровадити через Транспортно-технічну інспекцію більшу прозорість і більший контроль якості технічних досліджень, – сказав заступник міністра.

Проект також передбачає можливість проведення технічної експертизи до закінчення терміну дії попередньої експертизи. Виконати їх можна буде за 30 днів, але з датою визначеного терміну.

ДИВІТЬСЯ: 242 км/год на мотоциклі без важливих технічних тестів

Крім того, діагност повинен буде сфотографувати транспортний засіб – в тому числі одометр з інформацією про пробіг транспортного засобу та весь його силует із видимим номерним знаком.

– Для мене як для діагноста дуже добре, що такі зміни попереду. Можливо, я б дещо змінив ці правила, наприклад, було б достатньо двох фотографій – на одній зображено машину, а на іншій – показання лічильника, – каже Polsat News Павел Кручніок, авторизований діагност автомобіля. – Важливо, щоб стан одометра десь був зазначений. У нашій роботі трапляються помилки, хтось неправильно зчитує стан одометра і у такого власника потім можуть виникнути проблеми, якщо поліція його зупинить на дорозі та перевірить, – каже фахівець.

Фотодокументація зберігається протягом п’яти років.

З 1 січня 2022 року штраф від 1500 до 5000 злотих за відсутність дійсного технічного огляду автомобіля.

Тест можна повторити

Вебер додав, що можливість повторної перевірки буде введена в ситуації, коли власник транспортного засобу не задоволений результатом першої, тобто коли автомобіль не пройшов таку перевірку.

За його словами, наступна перевірка буде проведена за участю інспекторів дорожнього транспорту.

– Рада міністрів прийняла (…) законопроект, який є ще одним кроком у боротьбі за підвищення безпеки на дорогах. (…) Ми робимо наголос на кращому технічному стані транспортних засобів і впроваджуємо в польську правову систему інститут перевірки технічних випробувань, – сказав Вебер і пояснив, що перевірки випробувань проводитиме транспортно-технічний відділ. Нагляд.

ДИВІТЬСЯ: Німці ввели нові правила. Польські перевізники в біді

«Уряд прагне створити цілісну систему нагляду за технічними випробуваннями транспортних засобів і роботою станцій техогляду, що має забезпечити високий рівень технічних випробувань і підвищити безпеку дорожнього руху», – йдеться в комюніке Ради. міністрів. «Староста і надалі залишатиметься контролюючим органом для підприємців, які ведуть станції техогляду, а також контролюватиме підприємців, які ведуть діагностичні навчальні центри», – зазначив.

Нові рішення мають забезпечити ефективне реагування, усунення та запобігання порушенням, пов’язаним з проведенням технічних перевірок транспортних засобів. Пропоновані зміни адаптують польське законодавство до норм ЄС.

«Ми також хочемо, щоб самі станції техогляду виконували свій обов’язок відповідно до закону», – сказав Вебер.

ВІДЕО – Уряд погодив зміни до регламенту. Будуть штрафні санкції, пов’язані з технічним станом транспортних засобів

Нові правила підготовки автодіагностів

Як було оголошено після вівторкового засідання Ради міністрів, поправка створить нову систему іспитів і навчання кандидатів у лікарів-діагностів і діагностів.

Відповідальність за організацію та проведення іспитів для кандидатів у діагности покладається на директора Автотранспортного інституту.

Будуть визначені детальні вимоги до навчальних центрів (інфраструктура та викладачі), а також створена система проведення відповідних іспитів та обов’язкового навчання (так звані майстерні підвищення кваліфікації) діагностів.

ДИВІТЬСЯ: ціни на поліси страхування цивільної відповідальності дорожніх піратів можуть зрости на кілька сотень відсотків. Штрафами

Зміна підвищить якість роботи діагностів, їхню кваліфікацію та компетенцію, а також підвищить надійність їх технічних обстежень, повідомляє Кабінет міністрів.

Також буде створено Національний контактний пункт з технічних досліджень, відповідальний за обмін інформацією з національними контактними пунктами інших держав-членів Європейського Союзу та з Європейською Комісією.

Нові рішення мають набути чинності з 1 січня 2023 року.

Поки що немає підвищення для досліджень

Вебер підкреслив, посилаючись на попередні припущення, що уряд не має наміру підвищувати ставки на технічне обслуговування автомобілів.

Підприємці, які ведуть станції технічного огляду, місяцями закликають підвищити плату за проходження обов’язкового техогляду, – повідомляє у понеділок «Пульс бізнесу».

ДИВІТЬСЯ: Пасажири замість товарів у вантажному боксі. Авто без технічних оглядів

Технічний огляд легкового автомобіля сьогодні коштує 99 злотих, а якщо він оснащений газовою системою, то з кишені треба взяти 162 злотих.

Періодичний техогляд мотоциклів коштує 62 злотих, а вантажівок – 153 злотих. До цього додається реєстраційний збір у розмірі 1 злотий.

Проте розмір цих ставок встановлено ще у 2004 році.

Польська палата станцій техогляду час від часу вказує на необхідність зробити збори більш реалістичними. Однак наразі підвищення не запроваджено.

ВІДЕО: Збігнєв Зіобро: Єврокомісія знову обманює Польщу

Рекомендуем к прочтению:

У програмі Пйотр Мюллер "Гість подій": Злотий повинен бути сильнішим
"Дебати дня". Зверніться до Кервінського: Ви звичайний шахрай
Дерматолог: Сонцезахисними кремами ми користуємося частіше, але мало хто робить це правильно
Гданськ. Він замкнув напарника на балконі і заснув. Пожежники відчинили двері
"Я перевірю це, я не сприймаю це легковажно". Качинський відповів на звинувачення Туска
Хожув: Вбивство журналіста. Прокуратура призупинила розслідування
Збігнєв Зіобро: Єврокомісія знову обманює Польщу
Прокуратура припинила розслідування майна родини Квасневських. Він проводиться протягом шести років
Міністр клімату Анна Москова: Ми запроваджуємо програму «Чисте повітря плюс».
Януш Філіпяк: Люди з меншими заробітками не повинні їсти стільки м’яса
Опитування: Туск, Тшасковський та Головня – найвпливовіші опозиційні політики
Інфляція в Польщі. Економісти з Конфедерації Левіатан: може перевищити рівень 20 відсотків

Leave a Comment

Hochuvpolshu
4.6 / 53