Втручання. Товарні поїзди прискорилися. Аж будинки захитаються

Втручання.  Товарні поїзди прискорилися.  Аж будинки захитаються

Проблема стосується найдовшої в Польщі залізничної колії, що з’єднує український залізничний перехід у Грубешові з Сілезією. Ним управляє PKP Linie Hutnicza Szerokotorowa, в основному вантажні поїзди з колією рейок, яка використовується в країнах колишнього Радянського Союзу.

– Рухомий склад розхитаний, колеса квадратні. Коли йде, то так руйнується, що будинки трясуться. Нехай рухомий склад змінюється і знижує швидкість – постулюють жителі Ужупіса під час зустрічі з журналістами «Інтервенції». Власник одного з магазинів показує їм відео, як пляшки трясуться на полицях під час проїзду поїзда.

Дивіться матеріал “Інтервенції”: Вантажні потяги прискорилися. Аж хати затрясуться!

Будинок хитається і розвалюється

Ширококолійна лінія проходить уздовж традиційних залізничних колій. Мешканці кажуть, що не відчувають неприємностей від поїздів, які курсують стандартними рейками. Проблема в широких коліях. Пані Барбарі 75 років, а її чоловікові 78. Вони живуть прямо біля залізничної колії. Вони стверджують, що їхній будинок розвалюється.

ДИВІТЬСЯ: Втручання. Якби не бабуся, вони б опинилися в дитбудинку. Він розраховує на допомогу

– Є тріщини в стінах, фундаменті. Усі вони виникли в результаті руху поїздів LHS на надмірній швидкості. Коли ми будували у 1974 році, цієї колії не було. Він був створений за часів Герека. Коли ЛГС йде, тріщини посилюються, штукатурка відпадає, – пояснюють.

Коли Віолета Панкау дев’ять років тому купила будинок, у ньому не було жодної тріщини. Сьогодні їх дуже багато. – Наслідки видно в будинку зовні. Весь час ремонти, оновлення, поправки, – зізнається.

ДИВІТЬСЯ: «Втручання»: постраждав від програми Hulala. Як фінансова піраміда

У будинку пані Лонгіної тріснув не лише житловий будинок, а й господарська будівля.

– У мене тріщини на стінах будинку, навколо будинку. Є подряпини, є зазори. Гараж потрісканий. Це лише від поштовхів, які викликають потяги, – наголошує він.

Проблема після ремонту переходів

За словами мешканців, проблема виникла, коли відремонтували переїзди та зробили пункти збору. Тоді потяги на широкій колії значно прискорилися, що й спричинило поштовхи.

ДИВІТЬСЯ: «Інтервенція». 17 років жили в чужій квартирі. Вони його зіпсували

Пан Юзеф – залізничник на пенсії. Понад 40 років працював машиністом тепловоза. Безсумнівно, причиною пошкоджень є потяги PKP LHS, тобто Ширококолійної металургійної лінії, та зношені вантажні вагони.

– Торік було трагічно. Двері та вікна не відчинялися. Все спотворено. Мені довелося ламати під’їзд і будувати новий. Це все через потяги широкої колії, бо є вібрації, – каже залізничник на пенсії Юзеф Бяла.

– Управління залізничного транспорту, яке перевіряло поїзди LHS, які проїжджали повз, виявило, що деякі з них непридатні для використання. У них є вагони, які не повинні використовуватися. Вся справа в зношених колесах і шасі, через що виникають вібрації та тріскання стін, плитки та стелі, – додає Моніка Сочацька, журналістка Фактів.

ДИВІТЬСЯ: «Інтервенція». Дочка звинуватила матір у зґвалтуванні. Жінку відправили до в’язниці

Співробітники Головної інспекції охорони навколишнього середовища в Кракові провели вимірювання шуму, і виявилося, що вночі діючі норми були перевищені. Жителі Ужупіса зазначають, що в цей день подібних порушень не зафіксовано. Бо коли проводили дослідження, потяги їхали повільно.

– Ми виявили перевищення норм шуму. Подальші дії в компетенції старости – повідомляє Барбара Дембська з Головної інспекції охорони навколишнього середовища в Кракові.

Вимірювання шуму … кожні п’ять років. «Пан староста не тікає від проблеми»

Журналісти «Інтервенції» вирішили відвідати старосту. З’ясувалося, що і його, і заступника старости того дня не було в кабінеті. Тому зустрілися із секретарем старости. Він дав їм листа, з якого ми дізналися, що вони замовляли вимірювання шуму… кожні п’ять років.

ДИВІТЬСЯ: «Інтервенція». Кошмарні дороги. Швидка не приїхала, подружжя померло

– Я не буду говорити, на це уповноважені староста і заступник старости. Я можу лише доставити листа. Це питання розвитку. Проблема в тому, що староста не втікає від проблеми, – сказав Марцін Войцік, секретар Олькуського повіту.

Журналісти звернулися за коментарем до PKP – LHS із Замостя. Прес-секретар залізничної компанії відмовилася погодитися на особисту бесіду і лише надіслала нам письмову заяву.

«Підприємство працює над призначенням комісії з розслідування вищевказаної теми. Деталі зазначеної теми будуть відомі після завершення роботи комісії».

— Я написав листа в LHS. Я запропонував, щоб прийшли президент і віце-президент. Нехай сидять у мене. Пообідають і вип’ють. Просто дайте їм посидіти і подивитися, як це виглядає. Лист залишився без відповіді, – резюмує одна з жительок Ужупіса.

ВІДЕО: Прогноз погоди – вівторок, 7 липня, зранку

Рекомендуем к прочтению:

"Сніданок Римановського" - п'ять місяців війни в Україні. Коментарі експертів
Коронавірус. Яка хвиля в Польщі і чи варто говорити про наступні? Відповідь імунолога
Поляки їдуть за цукром ... до Німеччини. У деяких магазинах порожні полиці
Владислав Косіняк-Камиш ж "Графіті". [OGLĄDAJ] з 7:40 год
Викладачі Ягеллонського університету мали знущатися над студентами. Втручання Правозахисника щодо І...
Вроцлав. Робітник, який ремонтував доріжку, поранений ножем. Поліція затримала двох осіб
Явожно. 54-річний велосипедист вимусив перевагу. Він загинув під колесами вантажівки
Тадеуш Косцінський повертається. Колишній міністр фінансів стане держсекретарем у канцелярії прем'є...
Агнешка Щигай в уряді. Прем'єр-міністр: Він займатиметься соціальною інтеграцією
Myślenice. Під час сімейної поїздки невідомий застрелив собаку
Łódź. Охоронець впав у п'ятиметрову щілину. Витягли два екскаватори
Любуське: на Одері немає поромів, бо не вистачає води. Водії їдуть в об’їзд

Leave a Comment

Hochuvpolshu
4.6 / 53