"Втручання": Держкомпанії "подрібнений" присадибна ділянка
Ферма родини Мровицьких розташована в Людвінові поблизу Влоцлавека. Кілька десятків років тому тут був спокій і тиша. 12 років ведеться безперервне будівництво. Все почалося з будівництва траси А1. Під трасу чиновники відвели значну частину їхньої землі, а також службову дорогу та місце обслуговування пасажирів.
– Пан і пані Мровіцкі володіли фермою площею 7 гектарів, коли почалося будівництво автомагістралі, і вони були експропрійовані з понад трьох гектарів. Ці люди живуть за 30 метрів від траси, – каже Олександра Рутецька, шлюбний представник.
– Ми, землевласники, не можемо відкрити вікна. Ви задихаєтеся від вихлопних газів, свинцю, – каже Барбара Мровицька. Літня пара, яка досі заробляла на життя сільськогосподарськими роботами, не може нормально жити. Будівництво автомагістралі завдало шкоди меліорації. В результаті ґрунт був непридатний для вирощування. Лише через кілька років чиновники були змушені ремонтувати.
ДИВІТЬСЯ: «Інтервенція». Помилка в нотаріальному акті. З квартири виселять
– Знищена меліорація призвела до того, що земля перестала родити, вода увірвалася в будівлі і розпушила селян із нормальними заробітками, вони бідніли. Там була грязюка, а коли була посуха, то була гумно – тлумач, представниця роду Мровицьких Александра Рутецька.
Іншу частину майна відвели на розширення провінційної дороги та будівництво велодоріжки. На даний момент в області Мровицький будується газопровід, який транспортуватиме газ зі Свіноуйсьце на південь країни. Компенсацію обіцяли лише після завершення інвестицій.
«Нас порізали на частини»
– Для інвестицій є спеціальний акт. По нашій землі проводять газопровід, бурять свердловини, прокладають труби. Забрали майже гектар землі і роблять, що хочуть, – каже Зенон Мровіцький. Виявляється, це не кінець інвестицій Держказначейства в районі Мровицького. Кілька фермерів отримали листа про те, що Орлен планує провести через їхню ферму трубопровід … з розсолом.
— Розрізали нас на частини, та й порізали. Запис вже в земельній книзі, сервітут вписаний. Це сам такий співвласник. Нам нема чого сказати з цього приводу, – коментує Зенон Мровіцький.
Окрім шуму від траси та будівельного майданчика, подружжя скаржиться на те, що їхній дім та сусідні господарські будівлі зламалися. Справа про відшкодування збитків перебуває в окружному суді у Влоцлавеку з 2015 року.
– Це справа про відшкодування збитків, де відповідачами є Держказначейство та ГДДКіА. Як компенсація за пошкоджені будівлі та зменшення вартості майна. Тривалість цих проваджень залежить від часу висновків, які є дуже важливими в цій справі, пояснює Анета Судомір-Коц з окружного суду у Влоцлавеку.
– Нас не бачать інвестори з траси, газопроводу та дороги. Проектант газопроводу пояснює, що не знав, що будівлі так близько, бо нас не було на карті, за якою він проектував. А з провінційних доріг вони не помітили заїзду, дорогу по цій дорозі не проектували, – каже пан Зенон.
Можливість відчуження землі
У родини фінансові проблеми і одна мрія. Він просить відчуження всієї території. Натомість вона хотіла б жити в тихому та спокійному районі. Постулат підтримує мер ґміни Влоцлавек.
– У цій країні треба допомагати громадянам. Таких випадків немає, тисячі чи сотні, тому служби воєводи мають і повинні зосереджуватися на них – каже голова гміни Влоцлавек Магдалена Корполяк-Коморовська.
ДИВІТЬСЯ: Втручання. Товарні поїзди прискорилися. Аж будинки захитаються
Сім’я Мровицьких не може навіть побудувати будинок в іншій частині нерухомості, розгромленої компаніями Держказначейства. Там охоронна зона від газопроводу і нічого постійного будувати поруч не можна. Чиновники кажуть, що в цьому випадку вони безпорадні.
– Воєвода не може впливати на інвесторів, щоб вони відчужували чи купували землю. Саме інвестор вирішує, викуповувати чи інвестувати. Якщо інвестор придбає забагато землі, його можуть звинуватити в безгосподарності. Це складна ситуація, закон не дозволяє їх експропріювати, пояснює Томаш Вишневський з Куявсько-Поморського воєводського управління в Бидгощі.
– Ми не земельний банк. Ми не можемо експропріювати повну експропріацію за кожним запитом. Ми повинні дбати про бюджет, – каже Юліан Дроб з Генеральної дирекції національних доріг і автострад у Бидгощі.
– На жаль, воєвода прикривається тим, що відчужувати може лише за бажанням інвестора, яким є Держказначейство. Orlen, Gaz-System, GDDKiA підпорядковуються Міністерству державного майна, воєвода є представником уряду на місцях, і кажуть, що цього не може бути, – резюмує Александра Рутецька, представниця родини Мровицьких.
ВІДЕО: Ян Кшиштоф Ардановський: Що ми будемо їсти, якщо ідеології знищать наше сільське господарство?
